Deze eerste bevrijdingstocht werd in het oosten van Zeeland en in Noord Brabant gereden. Hier volgt een impressie.




Het was een bonte verzameling van authentieke voertuigen.


De Dukw is een amfibisch transportvoertuig met wielen.


Het voertuig heeft in de periode na de bevrijding van het overstoomde eiland Walcheren onschatbare diensten bewezen.
De foto's met vrouwen in klederdracht op Dukw's zijn alom bekend.


Door de scheepsschroef presteerde de Dukw prima in het water.

Dit in tegenstelling met de Buffalo die in het water voortbewogen werd met schoepjes die op de tracks zitten.


De halftrack heeft een combinatie van wielen en rupsbanden.


Hier de uitvoering met een viervoudige .50 mitrailleur.


De Sexton is een 25 pounder (houwitser, 87 mm) die gemonteerd is op het onderstel van een Sherman tank.


De zware artillerie van de geallieerden bestond onder meer uit deze M1 Long Tom. Het kaliber is 15,5 cm.
Hij wordt hier getrokken door een M4 high speed tractor. Deze kanonnen gaven begin november 1944 vanuit Zeeuws-Vlaanderen vuursteun aan de operaties op Walcheren.


De GMC CCKW 353 vrachtwagen was het werkpaard in de bevoorrading.
In de jaren '70 reed er in Ede nog eentje rond als keukenwagen. De Nederlandse aanduiding was YA-316.


Van deze Nederlandse Nekaf reden er vanaf 1955 vierduizend rond. Gewond zijn is op zich al niet prettig,
maar het transport op de brancards van dit hobbelpaard bevorderde het algemeen welbevinden zeker niet.