Het dijkgat hier was het meest diepe en dus het moeilijkste karwei bij het droogmaken van Walcheren. Het werd pas in januari 1946 als laatste gat gedicht.


In het natuurreservaat Rammekenshoek, ontstaan rondom de voormalige trekgaten (de welen), ligt dit betonnen plateau. Hierop hebben grote pompen gestaan die hebben geholpen met het afvoeren van het water.


De nieuwe dijk is gebouwd mede door het afzinken van vele betonnen constructies, zoals ook gebruikt bij het bouwen van de kunstmatige havens in Normandië. Hier is één van de caissons.


Er is een stukje verdwenen, hierdoor is dit doorkijkje mogelijk.


Kleinere gaatjes werden opgevuld met betonnen drijvers van aanlegsteigers, de zg beetles.
Hier nog drie, door een onverklaarbare actie (explosie) in 2011 hebben we er nu nog twee.